Сигнализация ALLIGATOR C-2C

Автосигнализация ALLIGATOR C-2C с двухсторонней связью. Сигнализация поддерживает цифровые подключения через интерфейсы для CAN, CAN-LIN и 2CAN - модулей и возможностью работы с GSM-модулями. Брелок С-2С работает на частоте 434 МГц и обеспечивает дальность канала оповещения до 1200 метров.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Радиус действия в режиме управления: 600 метров
• Радиус действия в режиме оповещения: 1200 метров
• Алгоритмы защиты радиоканала между брелоком и автомобилем: Усовершенствованный BACS (динамический код с усиленной защитой от сканирования и перехвата)
• Частотный диапазон: 434 МГц
• Таймер обратного отсчета в брелоке с двусторонней связью: да
• Функция антиограбление: да
• Возможность позонового отключения датчиков системы: да
• Сервисный режим Valet: да
• Бесшумная постановка/снятие системы с охраны: да
• Режим Паника: да
• Выход 2-го радиоуправляемого канала для управления замком багажника или дополнительными устройствами: да
• Выход ,3,4-го радиоуправляемого канала для управления дополнительными устройствами: 1
• Число независимых зон охраны: 5
• Предупреждение о разряде батарейки брелока передатчика: да
• Память на 1 или 2 последних срабатывания системы с указанием зоны/триггера: 1
• Обход неисправной зоны при постановке на охрану с указанием зоны или триггера: да
• Интерфейс для подключения GSM модуля: да
• Интерфейс подключения к Компьютеру для программирования и настроек системы (Bilarm PC KIT Pro): да
• Самодиагностика при включении режима охраны: да
• Функция поиска автомобиля: да
• Функция вызова владельца автомобиля: да
• Возможность установки на автомобили оснащенные кнопкой Старт-Стоп: да
• Возможность подключения CAN модуля: да
• Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания: да
• Отключение охраны в 2 этапа: да
• Режим пассивной блокировки двигателя /иммобилайзер: да
• Функция Комфорт: да
• Совместимость с автоматической и ручной трансмиссией: да
• Турботаймер: да
• Постановка системы на охрану с двигателем, работающим на холостом ходу: да
• Управление предпусковым подогревателем: да
• Оповещение о включении предпускового подогревателя: да