Сигнализация BOOMERANG DGST

Автосигнализация BOOMERANG DGST с дистанционным запуска двигателя. Защитные свойства сигнализации реализованы по инновационным технологиям. Для передачи команд управления в BOOMERANG DGST применён диалоговый алгоритм авторизации с крипто устойчивым кодом и индивидуальным для каждого изделия ключом шифрования, исключающий интеллектуальный электронный взлом. Применение многоканального радиоканала, реализованного на узкополосном интегральном FSK трансивере, обеспечивает повышенную дальность и помехозащищенность в условиях современного города. Сигнализация устойчива к индустриальным помехам и позволяет получать на пульт управления извещения о происходящих с автомобилем событиях на расстоянии более 1 км. в условиях городской зашумленности радиоэфира. Система дистанционного запуска обеспечивает запуск двигателя на автомобилях с механической и автоматической трансмиссией, с дизельным или бензиновым двигателем, с традиционным замком зажигания и оборудованных кнопкой "START-STOP".

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ЗАЩИТНЫЕ, ПРОТИВОУГОННЫЕ И СЕРВИСНЫЕ ФУНКЦИИ СИГНАЛИЗАЦИИ

• Диалоговый код управления с индивидуальными ключами шифрования.
• Передача сигналов оповещения о тревоге на пульт с обратной связью
• Режим иммобилайзера
• Режим турбо таймера
• Противоугонный режим Anti Hi-jack
• Программируемое 2-шаговое выключение блокировок двигателя
• Программируемый персональный код экстренного отключения
• Режим охраны с работающим двигателем
• Включение / выключение режима охраны без пульта
• Дистанционное отключение датчиков по уровням в режиме охраны
• Дистанционное управление центральным замком
• Управление центральным замком от замка зажигания
• Двушаговое отпирание замков дверей
• Двух импульсное отпирание замков дверей
• Возможность реализации функции "комфорт"
• 4 дополнительных канала управления
• Служебный режим
• Режим вызова из автомобиля
• Раздельная индикация температуры в салоне и под капотом автомобиля
• Дистанционное программирование новых и стирание утерянных пультов управления
• Дистанционное программирование режимов и функций сигнализации

ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ

• Дистанционный запуск/остановка двигателя
• Дистанционное продление работы запущенного двигателя
• Автоматический запуск двигателя по температуре, по будильнику, по таймеру
• Выбор типа двигателя: бензин/дизель
• Выбор типа КПП: автоматическая/механическая
• Контроль работы двигателя по сигналам тахометра, генератора, по напряжению бортовой сети
• Автоматическая защита от повторного включения стартера при запуске двигателя
• Индикация времени работы запущенного двигателя на дисплее пульта

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Диапазон частот радиоканала: от 433,05 до 434,79 МГц
• Количество частотных каналов управления: 128
• Максимальный радиус действия пульта с обратной связью: в режиме передатчика 800 м.; в режиме пейджера 2000 м.
• Максимальный радиус действия пульта без обратной связи: 15 м.
• Тип датчика удара: пьезоэлектрический
• Рабочая температура: от -40° до +85° С
• Напряжение питания постоянного тока: 9-18 В
• Максимально допустимый ток на выходах: подключение сирены 2А; подключение указателей поворота 2х7,5А; управление электроприводами замков дверей 15А; включения зажигания 25А; включения ААС 25А; включения/блокировки стартера 25А; внешней блокировки двигателя 200мА; дополнительных каналов управления 200мА
• Питание пульта с ЖК-дисплеем: 1,5В (тип ААА)
• Питание пульта без ЖК-дисплея: 3В (тип СВ2032)

КОМПЛЕКТАЦИЯ

• Основной блок BOOMERANG DGST
• Основной брелок с ЖК-дисплеем
• Дополнительный брелок
• Модуль приемопередатчика
• Датчик удара (двухуровневый)
• Сервисная кнопка
• Светодиодный индикатор
• Датчик температуры
• Концевик капота
• Инструкция по установке и управлению
• Комплект проводов и монтажных материалов